Še večji, boljši in privlačnejši.
Novi Santa Fe je s popolno prenovo postal še prostornejši, udobnejši in praktičnejši. Ponaša se z drznejšimi linijami pod katerimi se skrivajo številne nove tehnologije, hibridni pogonski sklopi in najnaprednejša varnostna pomagala.
Z elektriko podprti motorji: hibrid in priključni hibrid.
Nižje emisije, a več moči. Novi hibrid in priključni hibrid nižata raven emisij CO2 in porabo goriva.
Uglajen novi slog.
S spretnim prepletom robustnega značaja in uglajene elegance se novi model tako s svojo zunanjostjo kot tudi z notranjostjo že na prvi pogled loči od konkurentov v svojem segmentu.
Najnaprednejši varnostni sistemi.
Nadgrajeni varnostni pripomočki ter napredni asistenčni sistemi novi model uvrščajo naravnost med tekmece prestižnega segmenta.
Vrhunsko udobje.
Še učinkovitejši.
Povezljivost.
Varnost.
5-letna tovarniška garancija brez omejitve prevoženih kilometrov.
Kot vsak Hyundai je tudi novi Santa Fe izdelan v skladu z najvišjimi standardi kakovosti. In ker vanje verjamemo, smo jih pripravljeni podkrepiti s 5-letno garancijo brez omejitve kilometrov. Tako lahko uživate v stvareh, ki vas veselijo, brez da bi vas pri tem skrbelo za avtomobil. Privoščite si dodatno mero brezskrbnosti, ki jo omogoča ena od najboljših garancij v segmentu – in to serijsko!
Motorji, pripravljeni na prihodnost.
Oblika, ki opozori nase.
Novi Santa Fe s svojo velikostjo in drzno eleganco ni avtomobil za tiste, ki se radi skrivajo v množici. S svojo mogočno pojavo zlahka kraljuje cesti ter na vsakem kilometru privlači poglede.
Evolucija modela Santa Fe – 20 let ikone
Hyundai je prvo generacijo modela Santa Fe predstavil leta 2000 in se z njim uvrstil med pionirje SUV segmenta. Ta izjemno uspešni športni terenec tako praznuje že dvajset let obstoja na trgu, v tem času pa je postal eden najprepoznavnejših Hyundaijevih avtomobilov. Podajte se z nami na kratek sprehod skozi zgodovino in spoznajte razvoj našega prvega športnega terenca.
Pot do novega sloga – od skice do razstavnega salona.
SangYup Lee, član uprave in vodja Hyundaijevega globalnega oblikovalskega središča.
Spoj robustnosti in uglajene lepote.
Nezamenljivo izjemen.
Neustavljivo samozavesten.
Večji, drznejši in še bolj edinstven.
-
Drznost brez izgovorov.
Drzna maska hladilnika z vpadljivim tridimenzionalnim vzorcem se elegantno zliva z glavnima žarometoma in optično poenoti obliko prednjega dela. -
Nova 20-palčna aluminijasta platišča.
Novi Santa Fe je prvi evropski Hyundai, ki je v dizelskih različicah na voljo z opcijskimi 20-palčnimi platišči. Hibrid in priključni hibrid ponujata 19-palčna platišča. -
Širše in še dinamičnejše obrobe blatnikov.
Novi Santa Fe s širšimi obrobami blatnikov in novimi aluminijastimi platišči, vključno z opcijskim 20-palčnim modelom, izžareva še več moči. -
Drzno oblikovan prednji odbijač.
Spodnji del odbijača zaznamuje robustna zaščitna plošča, ki objema spodnjo odprtino za zrak in optično dopolnjuje masko hladilnika. Stranski odprtini olajšata pretok zraka in prednjemu delu dodata oblikovno piko na i. -
Novi paket Luxury.
Za še več prefinjenosti je prenovljeni Santa Fe prvič na voljo s paketom Luxury. Ta prinaša 20-palčna platišča, nižja prednji in zadnji odbijač ter obrobe blatnikov, ki so namesto v mat črno odete v barvo karoserije.
Drzne in edinstvene barve karoserije.
Izberite svoj najljubši slog in odenite novega Santa Fe v eno od devetih edinstvenih barv karoserije, ki so jih navdihnile podobe iz narave. Barvno paleto sestavljajo tudi trije novi odtenki: Glacier White, Taiga Brown in Lagoon Blue.
Prestižni materiali. Bogastvo prostora. Vrhunske tehnologije.
Ko sedete v novega Santa Fe, vas v trenutku prevzame občutek prostornosti. V primerjavi s predhodnikom nudi več prostora, udobja in tudi praktičnosti. Za nameček boste izkusili novo raven prestiža, ki ga pričarajo visokokakovostni materiali in prefinjeno usnje. Novi model je tudi prvi Hyundai, ki je na voljo z opcijskim paketom Luxury – za še več vrhunskega pridiha.
Lebdeča osrednja konzola.
Eden najopaznejših oblikovnih poudarkov v kabini je nedvomno "lebdeča" osrednja konzola, ki se elegantno zliva z armaturno ploščo. Odeta je v na otip mehke materiale, z vrsto visokotehnoloških dodatkov pa krepi občutek prestiža, ki prežema notranjost.
Digitalni zaslon merilnikov.
Novi 12,3-palčni digitalni zaslon merilnikov je še en v vrsti dodatkov višjega razreda, saj je prikaz na njem mogoče popolnoma prilagoditi.
Novi 10,25-palčni zaslon na dotik.
Gumbi menjalnika.
Skrito držalo za pijačo.
Odlagalno mesto pod osrednjo konzolo.
Nova motorna paleta prinaša še več učinkovitosti in zmogljivosti.
Novi 8-stopenjski robotizirani menjalnik z dvojno mokro sklopko.
-
Hibrid s turbobencinskim agregatom 1.6 T-GDI
Hibridna različica novega Santa Feja združuje novi 1,6-litrski bencinski agregat T-GDi SmartStream z direktnim vbrizgom in elektromotor s 44,2 kW moči, ki ga napaja litij-ionska baterija kapacitete 1.49 kWh. Motorja skupno razvijeta 230 konjskih moči, pogonski sklop pa je na voljo z dvo- ali štirikolesnim pogonom. -
Priključni hibrid s turbobencinskim agregatom 1.6 T-GDI
Priključna hibridna različica, ki bo na voljo v začetku leta 2021, združuje 1,6-litrski turbobencinski motor T-GDi SmartStream z direktnim vbrizmom in elektromotor z močjo 66,9 kW, ki ga napaja baterija kapacitete 13.8. Ta pogonski sklop bo poganjal vsa štiri kolesa ter razvil 265 moči. -
Dizelski motor 2.2 SmartStream.
Dizeljski štirivaljnik SmartStream razvije 202 konjski moči in 440 Nm navora, na voljo pa je z dvo- ali štirikolesnim pogonom. Ker je motorni blok izdelan in aluminija in ne iz jekla, je kar 19,5 kg lažji od predhodne različice. Izboljšani so bili tudi številni drugi deli, zaradi česar je poraba nižja, za boljši pospešek pa skrbi novi injekcijski sistem, ki deluje s pritiskom 2.200 barov.
Izbirnik klasičnega ali terenskega načina vožnje.
Sneg ali pesek? Športni ali varčni način? Izbira je vaša. S preprostim obratom vrtljivega gumba lahko vozne lastnosti prilagodite razmeram na cestišču in svojemu razpoloženju. Za dodatno mero dinamike v obliki hitrejšega odziva stopalke za plin ter športnejšega pretikanja in krmiljenja izberite način Sport. Za maksimalno varčnost je tu način Eco, ki s prilagoditvijo pospeševanja, pretikanja ter delovanja klimatske naprave poskrbi za maksimalno učinkovitost. Za učinkovito vsakdanjo vožnjo pa bo popolna izbira način Comfort.
-
Način za vožnjo po snegu.
Z omejevanjem zdrsa koles, ki ga omogočajo prilagoditev navora, spremenjen vzorec pretikanja, nadzor oprijema in razporeditev navora na vsa štiri kolesa, ta način poskrbi za maksimalen nadzor na zasneženi ali spolzki podlagi. -
Način za vožnjo po pesku.
Ta vozni način s prilagajanjem navora in vzorca pretikanja ter z nadzorom oprijema in razporejanjem navora na vsa štiri kolesa zagotavlja tekoče speljevanje in ugodne zmogljivosti na mehkih podlagah. -
Način za vožnjo po blatu.
Ta vozni način s prilagajanjem navora in vzorca pretikanja ter z nadzorom oprijema in razporejanjem navora na vsa štiri kolesa zagotavlja dobre vozne lastnosti na spolzkih in težavnih površinah, kot je blato.
Pogon na vsa štiri kolesa HTRAC™.
Slabo vreme? Ostri zavoji? Brez skrbi. Novi Santa Fe je na voljo z inovativnim štirikolesnim pogonom HTRAC™, ki v vseh razmerah zagotavlja optimalno vodljivost in stabilno lego v zavojih. Tako bo vožnja po spolzkih ulicah ali na luknjastih podeželskih cestah brezskrbnejša.
-
Način Comfort
Način Comfort ponuja odlično stabilnost, v spolzkih razmerah pa moč posreduje vsem štirim kolesom. -
Način ECO
V načinu ECO vozilo poganjata le prednji kolesi, kar zniža porabo. Če je cestišče spolzko, sistem samodejno aktivira štirikolesni pogon. -
Način Sport.
Način Sport poskrbi za boljše pospeševanje, saj do 50 % navora posreduje zadnjemu kolesnemu paru. Na spolzkem cestišču se moč samodejno razporedi med vsemi štirimi kolesi. -
Način Smart
Način Smart se prilagaja vašemu načinu vožnje ter razmeram na cesti ter za kar najboljšo vozniško izkušnjo samodejno preklaplja med načini Eco, Sport in Comfort.
Nova platforma.
Novi Santa Fe je zasnovan na novi, že tretji generaciji Hyundaijeve platforme, ki prinaša občutne izboljšave na področju zmogljivosti, vozne dinamike in varnosti.
Zmogljivo vzmetenje.
Najnaprednejša povezljivost na vsaki poti.
Novi Santa Fe se ponaša z najnovejšimi pametnimi tehnologijami, kot so napredne funkcije povezljivosti in storitev Bluelink® Connected Car Services. Ta upravljanje z vozilom omogoča kar prek pametnega telefona – ali z glasom. Infozabavni sistem z 10,25-palčnim zaslonom vključuje tudi brezplačno 5-letno naročnino na Hyundaijeve storitve LIVE.
Brezžično polnjenje.
Storitvi Apple Car Play in Android Auto.
Sistem Bluelink® Connected Car Services.
-
Odklepanje in zaklepanje na daljavo.
Ste pozabili zakleniti avto? Brez skrbi! Novi Santa Fe vas bo na to opozoril s sporočilom na vašem pametnem telefonu. Ko ga prejmete, le vtipkate PIN kodo, nato pa vrata s pomočjo aplikacije zaklenete ali odklenete kar na daljavo. -
Pošiljanje navodil navigacije v vozilo.
Če je vaš novi Santa Fe opremljen z navigacijskim sistemom, lahko s pomočjo aplikacije Blue Link tudi izven vozila dostopate do navodil navigacije. Aplikacija se namreč poveže z navigacijskim sistemom in nanj naloži vaš načrt poti. -
Iskanje vozila.
Ste pozabili, kje ste parkirali? Preprosto odprite aplikacijo Blue Link, ki bo za vas poiskala vaš avto – kjer koli na svetu! -
Obvestila o alarmu.
Bluelink vedno pazi na vaš avto. Tudi ob poskusi vloma! Če nepridiprav poskuša odpreti ali dejansko odpre vrata, Bluelink namreč pošlje opozorilo na vaš pametni telefon. -
Diagnostika vozila.
Za še več brezskrbnosti lahko stanje vozila preverite kar s pomočjo svojega pametnega telefona. Aplikacija omogoča pregled pritiska v pnevmatikah, opozoril o napakah, delovanja zračnih blazin in zavor itd. -
Stanje vozila.
Imate dovolj goriva? Preverite kar s pomočjo aplikacije. Na daljavo lahko namreč preverite, koliko goriva še imate, če ste zaprli vrata, okna ali prtljažna vrata, ter seveda, če so vrata zaklenjena.
Funkcija Connected Routing.
Navigacija “Peš do cilja”.
Pazi na vas in vaše najdražje.
Napredni varnostni paket Hyundai SmartSense, ki je sedaj obogaten z novimi pametnimi pomagali, kot sta pomočnik za avtocestno vožnjo ter sistem za preprečevanje trka pri parkiranju vzvratno, novi model uvrščajo naravnost med tekmece prestižnega segmenta. Na voljo je celo funkcija za daljinsko upravljanje z vozilom, tako, da vam pri parkiranju ni več treba sedeti za volanom.
Pomočnik za avtocestno vožnjo (HDA).
Funkcija daljinskega upravljanja (RSPA).
Sistem za preprečevanje trka pri parkiranju vzvratno (PCA-R).
Ta novi sistem pri vožnji vzvratno s pomočjo kamere in senzorjev zaznava ovire na poti vozila, nanje sprva opozori, nato pa po potrebi tudi aktivira zavore in ustavi vozilo.
-
Sistem za samodejno ohranjanje voznega pasu (LFA)
Novi Santa Fe je opremljen s sistemom LFA. Ko je ta aktiviran, ohranja vozilo na sredini voznega pasu. Deluje pri hitrostih med 0 in 200 km/h ter tako na avtocesti kot na mestnih ulicah. -
Sistem za zaznavanje mrtvih kotov s funkcijo preprečevanja trka (BCA)
Sistem s pomočjo dveh radarskih senzorjev v spodnjem delu zadnjega odbijača zaznava vozila v vašem mrtvem kotu in vas opozarja nanje. Če kljub temu aktivirate smernik, bo poleg zvočnega signala aktiviral zavore, da prepreči morebitno trčenje. -
Sistem za preprečevanje naleta s strani pri vožnji vzvratno (RCCA)
Sistem RCCA vas v situacijah, ko se iz slabše preglednih vzvratno vključujete v promet, najprej opozori na vozila, ki se približujejo s strani, nato pa po potrebi tudi samodejno zaustavi vozilo. -
Sistem za preprečevanje naleta (FCA).
Sistem FCA samodejno aktivira zavore, če zazna naglo zaviranje vozila pred vami ali nevarnost čelnega trčenja v pešča oz. kolesarja.
Asistent za spremljanje mrtvih kotov (BMV).
Asistent za varno izstopanje.
Ta pametna funkcija preprečuje nesreče, saj zaznava vozila, ki se vam približujejo od zadaj ter v primeru, da je izstop prenevaren, začasno zaklene zadnja vrata. Tako lahko potniki izstopijo šele, ko so razmere varne.
Opozorilo na potnike zadaj.
Ultrasonični senzorji zaznavajo gibanje na zadnji klopi vozila. Če slednjega zaznajo, ko ste vi že izstopili, se aktivirajo hupa in smerniki.
Pazi na vas in vaše najdražje.
Novi Santa Fe je zasnovan tako, da v primeru nezgode čim bolje zavaruje tako vas kot vaše najbližje. V ta namen je opremljen s šestimi zračnimi blazinami: dvema spredaj, dvema stranskima in dvema zračnima zavesama. K izboljšani varnosti znatno prispeva tudi Hyundaijeva nova platforma, ki bolje absorbira sile trka in omeji deformacijo potniške kabine.
Pametne rešitve za udobje in praktičnost.
Novi Santa Fe po zaslugi fleksibilne razporeditve sedežev in pametnih vsakodnevnih pomagal, kot je prilagodljivo električno odpiranje prtljažnih vrat, na novo definira udobje in praktičnost. Tako vas kot vaše potnike bodo razveselili dodatni centimetri v drugi sedežni vrsti, še večji prtljažni prostor ter kopica priročno nameščenih odlagališč.
Fleksibilna razporeditev sedežev.
Zaslon head-up.
Prestižni zvočni sistem KRELL.
Pametna prtljažna vrata.
Pomočnik za odpiranje prtljažnika.
Prikaz okolice vozila.
8-smerno nastavljivi sedeži.
Spominska funkcija.
Ko vas od maksimalnega udobja loči le pritisk na gumb. Shranite naklon naslona, položaj sedeža in dolžino sedišča za dva voznika in s pritiskom na gumb v sekundi prikličite shranjene nastavitve.
Hyundai SANTA FE
Cilj Hyundaija je ustvariti nove vrednote in novo kulturo, ki nadgrajuje doživetje v vozilu. Hyundai ni več samo avtomobilsko podjetje. Stremi k spremembi, ki bo v celoti preoblikovala koncept prevažanja. Je globalno podjetje, ki brez strahu podira meje.