VRHUNSKA KOMBINACIJA MOČI IN SLOGA
Značaj izpopolnjenega SUV s prefinjenostjo luksuzne limuzine.
Sistem samodejnega uravnavanja razdalje (ASCC)
Sistem ASCC združuje funkcijo tempomata in radarskega senzorja. Ko je sistem vključen, samodejno vzdržuje v naprej določeno varnostno razdaljo od spredaj vozečega vozila in temu prilagaja hitrost vožnje.
! Na voljo samo s samodejnim menjalnikom
Sistem za preprečevanje naleta (AEB)
Radarski sistem in kamere voznika opozorijo na možnost naleta in po potrebi, v primeru nevarnosti trčenja z vozilom ali pešci, samodejno zavira.
! Na voljo samo s samodejnim menjalnikom
Sistem za samodejno zasenčenje žarometov (HBA)
Ko sistem (HBA) zazna nasproti se vozeče vozilo, samodejno preklopi iz dolgih luči na kratke in s tem prepreči neprijetno bleščanje.
Sistem za nadzor mrtvih kotov (BSD)
Senzorji, vgrajeni v zadnjih bokih avtomobila, zaznajo vsako vozilo v mrtvem kotu in na to sistem vizualno opozori v zunanjem ogledalu in na armaturni plošči. Če pa sistem zazna drugo vozilo, ko je že vklopljen smernik, se vklopi še zvočni signal.
Sistem za opozarjanje na prečni promet (RCTA)
Pri vzvratni vožnji z omejeno bočno vidljivostjo – npr. iz parkirnega mesta - senzorji zaznajo približevanje drugih vozil in na to vizualno in akustično opozorijo voznika.
360° KAMERA
Manevriranje v zaprtih prostorih je olajšano s serijo strateško nameščenih kamer, ki omogočajo 360 ° pogled na bližnjo okolico.
! Na voljo samo s samodejnim menjalnikom
Navigacijski sistem in Infinity Premium ozvočenje
Navigacijski sistem visoke kakovosti združuje 8-palčni TFT barvni zaslon na dotik z vrhunsko jasnostjo oddajanja radia, ki v kombinaciji z 10 zvočniki vsem potnikom v kabini ponudi bogato doživetja zvoka.
UGLAJENOST OD ZAČETKA DO KONCA
Vsaka podrobnost novega Santa Fe prispeva k celotnemu vtisu kakovosti in prefinjenosti.
Xenon žarometi
Novi xenon žarometi pripomorejo k boljši vidljivosti in opaznosti na cesti.
Šesterokotna maska
Mogočna šesterokotna maska motorja s prečnimi rešetkami izraža tako eleganco kot moč. Na voljo sta dve različici rešetk; srebrno pobarvane ali kromirane.
Prednji žarometi z LED dnevnimi lučmi (DRL)
Atraktivne dnevne LED luči so integrirane v lučeh za meglo in dodatno pritegnejo pozornosti, medtem ko meglenke povečujejo vidljivost v megli in slabih vremenskih pogojih.
VTIS ELEGANCE IN DINAMIKE
Na videz mehka silhueta je okrepljena s tridimenzionalnimi poudarki in finimi podrobnostmi.
Smernika v zunanjih ogledalih
V zunanjih ogledalih sta integrirana smernika in prav tako lučki, ki ponoči osvetljujeta tla ob vstopu ali izstopu iz vozila.
Panoramska sončna streha
Veliko panoramsko strešno okno daje potniški kabini izjemno zračnost. S pritiskom na gumb se odpre in napolni notranjost s svežin zrakom ter sončno svetlobo. Odbojnik vetra se dvigne samodejno in zmanjšuje hrup.
Aluminijasta platišča
Velika, atraktivno oblikovana platišča poudarijo njegovo športnost in prispevajo k vozni dinamiki.
Strešne sani
Integrirane strešne sani poudarijo športen videz vozila in zagotavljajo trdno podlago za pritrditev strešnih nosilcev in bremen.
IZPOPOLNJEN DO ZADNJE PODROBNOSTI
Oblikovalska filozofija Santa Fe ostaja nespremenjena - izpopolnjen in dodelan do zadnje podrobnosti.
LED zadnji žarometi
LED osvetlitev poudarja drzno zasnovo na novo oblikovanih zadnjih luči.
LED tretja zavorna luč (HMSL)
Visoko nameščena tretja zavorna luč opozori ostale voznike in udeležence v prometu na ustavljanje vozila.
-
Zaščita zadnjega odbijača
Spodnji del zadnjega odbijača je zaščiten z robustno oblikovano zaščito. -
Dvojna izpušna cev
Trapezasto oblikovana izpušna cev prispeva k športnemu videzu vozila.
Multifunkcijski volan
Ne da bi spustili volan, lahko preko ergonomsko oblikovanih tipk, upravljate veliko funkcij in pri tem ohranite stalen nadzor nad vozilom.
Samodejna klimatska naprava
Dvopodročna klimatska naprava omogoča potnikom na prednjih sedežih individualno nastavitev želene temperature.
Naslon za roke s predalom za shranjevanje
Med prednja sedeža je nameščen udoben naslon za roke z globokim predalom za shranjevanje.
Potniška kabina
Kabina Santa Fe je mojstrovina ergonomije, kjer so visoko kakovostni materiali predstavljeni na posebej prefinjen način. Tudi armaturna plošča je izdelana iz mehkih materialov, prijetnih na otip.
Ogrevani in prezračevani sedeži
Naredite si vožnjo prijetno skozi vse leto. Uživajte toplino ogrevanih sedežev v hladnih zimskih dneh in prijeten občutek hlajenja v vročih poletnih dneh, za katerega poskrbi funkcija prezračevanja sedežev.
Prtljažni prostor
Santa Fe je na voljo s 5-sedeži, s prilagodljivim prtljažnim prostorom od 585 do 1680 litrov, ali 7 sedeži, ki lahko sprejme med 516 in 1615 litrov prtljage. Ne glede na različico, ki jo izberete, je lahko tovorni prostor nastavljen tako, kot najbolj ustreza vašim potrebam.
Zadnji sredinski naslon za roke z držalom za kozarce
Za prijetno vožnjo potnikov na zadnjih sedežih poskrbi udoben naslon za roke z držalom za kozarce.
-
Stropna konzola
Na stropni konzoli se poleg bralnih lučk in predalčka za sončna očala nahajajo tudi stikala za panoramsko sončno streho in pametna prtljažna vrata. -
Električno pomično okno s funkcijo proti priprtju
Električno pomično okno s funkcijo „one touch“ za odpiranje/zapiranje in varnostno funkcijo proti priprtju, ki preprečuje nesreče in poškodbe. -
Zaščita pragov
Lična zaščita pragov z logotipom Santa Fe ščiti pragove vrat pred odrgninami, praskami in umazanijo.
MOTORJI, OPTIMIZIRANI ZA EVROPSKE CESTE
Vsi motorji so bili posebej uglašeni in zagotavljajo optimizirano raven moči in učinkovitosti ter izpolnjujejo Euro6 standard.
2.4 GDi bencinski motor
2.4 GDi bencinski motor proizvede maksimalno moč 138 kW (188 KM) pri 6,000 vrtljajih na minuto in maksimalen navor 242 Nm pri 4,250 vrtljajih na minuto.
2.0 CRDi dizelski motor z VGT
2.0 CRDi dizelski motor z VGT proizvede maksimalno moč 110 kW (150 KM) pri 2.750 ~ 4.250 vrtljajih na minuto in maksimalen navor 383 Nm pri 1800 ~ 2.500 vrtljajih na minuto.
2.2 CRDi dizelski motor z VGT
2.2 CRDi dizelski motor z VGT proizvede maksimalno moč 147 kW (200 KM) pri 3.800 vrtljajih na minuto in maksimalen navor 440 Nm pri 1.750 ~ 2.750 vrtljajih na minuto.
ODLIČNA VOZNA DINAMIKA
Aktivni sistem proti zdrsu koles (ATCC)
Kontrolni modul na osnovi izmerjenih prečnih pospeškov vozila, nadzorovano zavira notranja kolesa in prenese del navora na zunanja. Zagotavlja boljši oprijem in nadzor nad vozilom. ATCC se aktivira malo prej kot ESP.
Sprednje in zadnje vzmetenje
Sprednje vzmetenje z MacPhersonovima vzmetnima nogama zagotavlja stabilnost in natančno vodenje vozila pri pospeševanju in zaviranju.
Zadnja prema s prostorsko porazdeljenimi vodili zagotavlja mirno vožnjo, obenem pa zavzema malo prostora v primerjavi z ostalimi načini vpetja koles. Posledično to pomeni več udobja za potnike na zadnjih sedežih.
Zadnja prema s prostorsko porazdeljenimi vodili zagotavlja mirno vožnjo, obenem pa zavzema malo prostora v primerjavi z ostalimi načini vpetja koles. Posledično to pomeni več udobja za potnike na zadnjih sedežih.
6-stopenjski samodejni menjalnik
6-stopenjski samodejni menjalnik zagotavlja gladko in tiho prestavljanje. Je enostaven za uporabo ter pri normalni uporabi ne zahteva menjave olja v menjalniku.
6-stopenjski ročni menjalnik
Mehko in tiho prestavljanje omogočajo sinhronizacijske naprave z dvema ali tremi tornimi ploskvami (konusi), optimizirana oblika zob, stožčasti ležaji in olje z nizko viskoznostjo.
-
MacPhersonova sprednja vzmetna noga
Na novo zasnovana MacPhersonova vzmetna noga zagotavlja stabilnost in natančno vodenje vozila pri pospeševanju in zaviranju. -
Večvodilska zadnja prema
Zadnja prema s prostorsko porazdeljenimi vodili zagotavlja mirno vožnjo, obenem pa zavzema malo prostora v primerjavi z ostalimi načini vpetja koles. Posledično to pomeni več udobja za potnike na zadnjih sedežih.
ZANESLJIV IN VAREN V VSAKI SITUACIJI
Vrhunska tehnologija novega Santa Fe zagotavlja potnikom, pešcem in drugim udeležencem v prometu najvišjo stopnjo varnosti.
Sistem za preprečevanje naleta (AEB)
Radar in kamera nameščena spredaj skenirata in zaznavata dogajanje pred vozilom, vključno s pešči, ki nameravajo prečkati vozišče. Če sistem zazna možnost trka, AEB oddaja opozorilni signal, nato pa samodejno zavira; najprej s predhodnim blažjim zaviranjem, nato z vso silo, da se zmanjšajo možnosti za resno nesrečo.
! Na voljo samo s samodejnim menjalnikom
! Na voljo v določenih regijah
Sistem samodejnega uravnavanja razdalje (ASCC)
Sistem ASCC združuje funkcijo tempomata in radarskega senzorja. Ko je sistem vključen, samodejno vzdržuje v naprej določeno varnostno razdaljo od spredaj vozečega vozila in temu prilagaja hitrost vožnje.
! Na voljo samo s samodejnim menjalnikom
Sistem za nadzor mrtvih kotov (BSD)
Senzorji, vgrajeni v zadnjih bokih avtomobila, zaznajo vsako vozilo v mrtvem kotu in na to sistem vizualno opozori v zunanjem ogledalu in na armaturni plošči. Če pa sistem zazna drugo vozilo, ko je že vklopljen smernik, se vklopi še zvočni signal.
Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LKAS)
Na vozilu nameščene kamere spremljajo označbe voznega pasu ter voznika vizualno in z zvočnim signalom opozarjajo na nenamerno prečkanje le tega, v kolikor voznik ni nakazal menjavo pasu s smernikom.
Sistem za samodejno zasenčenje žarometov (HBA)
Ko sistem (HBA) zazna nasproti se vozeče vozilo, samodejno preklopi iz dolgih luči na kratke in s tem prepreči neprijetno bleščanje.
! Na voljo v določenih regijah
Napredni elektronski stabilnostni sistem (ESC in VSM)
Sistem ESC omogoča optimalen nadzor in agilnost vozila, zlasti na avtocestah ob pogostem menjavanju pasov, z ostrimi ovinki in visokimi pospeški. VSM pa zagotavlja stabilno manevriranje vozila in optimalno varnost tudi na spolzkih podlagah.
Sistem za pomoč pri strmih spustih (DBC) in sistem za pomoč pri speljevanju v klanec (HAC)
HAC sistem omogoča udobno speljevanje v klanec tako, da drži aktivirane zavore še do 2 sekundi potem, ko je voznik že popustil pedalo zavore. Sistem deluje tako za vožnjo naprej kot tudi vzvratno.
DBC sistem omogoča varno vožnjo navzdol, zlasti v primeru spolzke ceste. Ob tem se voznik ne sme dotikati pedala za plin ali pedala zavore.
DBC sistem omogoča varno vožnjo navzdol, zlasti v primeru spolzke ceste. Ob tem se voznik ne sme dotikati pedala za plin ali pedala zavore.
Sistem proti zdrsu koles (TCS)
S sistemom TCS ne skrbite, da bi izgubili nadzor nad vozilom. TCS nenehno spremlja pospešek in cestno podlago ter po potrebi uravna razmerje med njima, da gre vozilo v želeno smer.
-
ISOFIX
S pritrdilnimi točkami ISOFIX je montaža in demontaža otroškega sedeža izjemno enostavna. -
7- varnostnih zračnih blazin
Sistem 7 varnostnih zračnih blazin vključuje; čelni varnostni blazini, dve zračni zavesi in dve zračni zavesi pozicionirani na zunanji strani prednjih sedežev ter zračna blazina za voznikova kolena. -
Ojačevalnik zavorne sile (BAS)
Pogosto se zgodi, da v nepričakovani situaciji vozniki premalo pritisnejo na stopalko zavore. Predstavljamo vam rešitev – ojačevalnik zavorne sile. Takoj, ko sistem prepozna nujnost zaviranja, poveča mehanski pritisk na stopalko zavore ter ustavi vozilo z največjo možno silo. -
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
Sistem zazna in opozori na izgubo tlaka v posamezni pnevmatiki.
! Na voljo na posameznih regijah
VEČ KOT PRIČAKUJETE…
Santa Fe naredi življenje enostavnejše in bolj zabavno. Tudi v prometni gneči...
Infinity Premium avdio sistem
10 zvočnikov, 630 Wattov in QuantumLogic Surround sistem (QLS) nudijo vsem potnikov bogato in nepozabno izkušnjo.
Pametna prtljažna vrata
Nič več težav pri odpiranju prtljažnika, ko imate polne roke nakupovalnih vrečk ali držite kakšen velik težak paket. Saj se vrata prtljažnika, ko zaznajo bližino pametnega ključa odprejo kar samodejno. Predno se prtljažna vrata odprejo sistem na to opozori s kratkim zvočnim signalom.
Aktivna pomoč pri bočnem in vzvratnem parkiranju z asistenco za zapuščanje parkirnega mesta (SPAS)
Konec težav s parkiranje, kajti na voljo je sistem SPAS, ki s pomočjo senzorjev, spredaj, zadaj in ob strani, prepozna prosto parkirno mesto, nato pa samodejno upravlja na razpoložljivo mesto. Vozilo lahko samo parkira bočno in vzvratno ter hkrati ponuja možnost, s pomočjo funkcije EXIT, pomoči pri zapuščanju svojega parkirnega mesta.
! Na voljo v določenih regijah
Dinamični sistem za osvetlitev zavojev (DBL)
HID žarometi prilagodijo svetlobni žarek glede na hitrost in na položaj volana vozila in s tem zagotavljajo dodatno svetlobo skozi zavoje.
-
Elektronska parkirna zavora (EPB)
Z gumbom, ki je enostaven za uporabo in zavzame zelo malo prostora se ročna zavora aktivira ali deaktivira. -
Gumb za zagon / zaustavitev motorja
Za hiter in enostaven zagon motorja. Vse kar potrebujete, je ključ v vozilu in s pritiskom na gumb lahko zaženete motor. -
Samodejno odroševanje vetrobranskega stekla
Takoj, ko sistem zazna vlago na vetrobranskem steklu, samodejno aktivira klimatsko napravo, ki steklo odrosi in zagotovi normalno vidljivost in s tem varnost. -
Sistem za osvetlitev zavojev (SBL)
Sistem za osvetlitev zavojev projicira žarek svetlobe v smeri v katero se obračate oziroma zavijate. Tako je vožnja ponoči varnejša. -
Odmrzovalnik prednjih brisalcev
Primrznjeni brisalci na vetrobransko steklo so preteklost. Na dnu vetrobranskega stekla so nameščena grelna telesa, ki omogočajo hitro odmrznitev. -
220V inverter
Priročen pretvornik napetosti omogoča delovanje in polnjenje različnih naprav (prenosni računalnik, telefon,…). Priključek se nahaja v prtljažnem prostoru na desni strani.
Hyundai Santa Fe
Cilj Hyundaija je ustvariti nove vrednote in novo kulturo, ki nadgrajuje doživetje v vozilu. Hyundai ni več samo avtomobilsko podjetje. Stremi k spremembi, ki bo v celoti preoblikovala koncept prevažanja. Je globalno podjetje, ki brez strahu podira meje.